FESTO（費斯托）氣缸結構及應用

詳細參數：

擺動氣缸通過中間定位模塊可達到擺角 90?
• 可精確設定擺角
• 擋塊元件和擺動模塊之間的機械齒輪可防止在承載狀態下擋塊系統出現移動
• 通過緊湊型接近開關SME/SMT-10F，感測擺動
• 帶滑動軸導軌
• 帶循環滾珠軸承導軌
• 擺角可達 270°
• 直線運動可達200 mm 行程
• 可單獨或同時對兩種類型的運動進行控制
• 直接安裝的自調液壓緩沖器，以應對擺動過程中較高的轉動能量
• 進氣口位于一端，可快速簡便地連接氣管
• 循環滾珠軸承導軌保證了高精度
—擺動無回轉間隙
—直線運動時，阻抗負載扭矩
• 中間位置可從兩個方向接近
• 中間位置的緩沖對應于基本驅動器的緩沖。 Y12 緩沖是例外：當使用液壓緩沖器 Y9時
電信號或氣源可通過中空軸進行穿透式能源輸送�？焖俸洼p松連接法蘭部件（例如氣爪）
緩沖元件帶固定擋塊，重復精度高

產品圖片：

使用說明：

活塞兩側受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度,長行程制作可能。特點機械社區# U8 N$ w1 u8 b# u磁性無桿氣缸重量輕、結構簡單、占用空間小、無外泄漏，但限位器使負載停止時，活塞與移動體有脫開的可能。4 K6 O1 s# ^+ g+ l- ~, z3 E（ w9 M7 w機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化2、機械接觸式. Q& 【（ W） D9 r6 】6 W; x機械式無桿氣缸有較大的承載能力和抗力矩能力，可能有輕微外漏。無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體（運動部件）,我想說的是它潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環境有關吧。無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。磁偶式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的，因其在速度快，負載高時內外磁環易脫開，故現在比較少用了。其負載的大小需查找其與速度的特性曲線。現在機械式的用的比較多。

FESTO（費斯托）氣缸結構及應用

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