全球最大的電動汽車電池制造商于周四推出了其最新產(chǎn)品。中國CATL推出了其新型 Freevoy 超級混合電池，稱其為世界上第一款純電動續(xù)航里程超過 400 公里(250 英里)的混合電池。憑借 4C 超快速充電，新電池可提供類似電動汽車的體驗。隨著新一波插電式混合動力汽車 (PHEV) 在中國和其他全球主要汽車市場的推出，CATL 讓電動汽車變得比以往任何時候都更容易。盡管目前的 PHEV 技術(shù)不如全電動汽車，需要不斷充電、充電速度慢、續(xù)航里程短，但 CATL...

埃尼集團(tuán)和 SERI Industrial 簽署了一項協(xié)議，旨在探討成立一家合資企業(yè)，以開發(fā)用于電動汽車和儲能的磷酸鐵鋰電池供應(yīng)鏈。該計劃包括在布林迪西建立生產(chǎn)工廠和電池回收計劃，可以促進(jìn)意大利南部的工業(yè)增長并支持能源轉(zhuǎn)型。這是一項戰(zhàn)略舉措，旨在加強(qiáng) SERI Industrial 在電池市場的地位并利用埃尼在脫碳技術(shù)方面的能力。...

當(dāng)?shù)貢r間10月18日，華友鈷業(yè)華能新材料(印尼)有限公司在印度尼西亞緯達(dá)貝工業(yè)園成功舉行了年產(chǎn)5萬噸高鎳動力電池三元前驅(qū)體材料項目一期主體竣工暨投料儀式。這標(biāo)志著印尼首個由華友投資的新能源鋰電池三元材料項目工廠主體建成并正式投產(chǎn)，華友產(chǎn)品的國際制造之旅由此開啟。項目占地面積約6.5萬平方米，建筑面積約7萬平方米。自4月21日項目場平開工以來，面對緊張的工期和艱巨的任務(wù)，項目團(tuán)隊通過優(yōu)化設(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)與設(shè)備管道同步安裝以及高...

10月18日，欣旺達(dá)動力在位于匈牙利尼賴吉哈佐市的生產(chǎn)制造基地舉行樁基儀式，這標(biāo)志著匈牙利基地建設(shè)正式進(jìn)入施工階段，預(yù)計2026年投產(chǎn)使用。匈牙利基地是欣旺達(dá)在歐洲的首個自有生產(chǎn)基地，也是欣旺達(dá)的第三個海外工廠。2023年8月，欣旺達(dá)宣布，在匈牙利投資人民幣約19億元，建設(shè)新能源汽車動力電池工廠一期，主要從事鋰離子電池、動力電池系統(tǒng)制造及銷售等業(yè)務(wù)。...

印度尼西亞宣布與中國寧德時代科技股份有限公司成立合資企業(yè)，投資 12 億美元在東南亞國家生產(chǎn)電池，進(jìn)一步實現(xiàn)其成為全球電動汽車中心的雄心。兩家公司在一份聲明中表示，這家中國電池制造巨頭通過其子公司 CBL 國際發(fā)展公司與印尼國有電池公司組建了合資企業(yè)。該項目位于西爪哇省卡拉旺，旨在將電池產(chǎn)量擴(kuò)大到每年 15 千兆瓦。此舉標(biāo)志著印尼朝著打造完整電動汽車供應(yīng)鏈的目標(biāo)邁出了重要一步，這是即將離任的總統(tǒng)佐科·維多多提出的一個重...