據(jù)報(bào)道，赤道幾內(nèi)亞將未來液化天然氣（LNG）交易的特許權(quán)使用費(fèi)提高到接近50％，而與荷蘭皇家殼牌公司現(xiàn)有協(xié)議下的12.5％相比。

石油部長(zhǎng)加布里埃爾利馬上周告訴路透社，該非洲國(guó)家政府也正在談判將其蓬塔歐羅巴項(xiàng)目的液化天然氣（LNG）出售給獨(dú)立和國(guó)家支持的石油公司和貿(mào)易商，因?yàn)樗c英美資源集團(tuán)達(dá)成獨(dú)家協(xié)議，荷蘭石油專業(yè)。

殼牌于二零一五年通過收購(gòu)BG集團(tuán)繼承了一項(xiàng)為期17年的LNG協(xié)議，以購(gòu)買赤道幾內(nèi)亞全年340萬噸的年產(chǎn)量。2009年，政府的壓力下，這筆交易包括份額在其條款利潤(rùn)的12.5％，但仍作為任何液化天然氣出口國(guó)中最豐厚的合同之一，路透社說。

“我們邀請(qǐng)了可能的液化天然氣購(gòu)買者，所以他們意識(shí)到了這些機(jī)會(huì)，”利馬說，并補(bǔ)充說，與中海油，盧克石油公司，道達(dá)爾公司，Vitol公司和殼牌公司以及Lukoil和NewAge公司之間的合資企業(yè)進(jìn)行了討論。

Kallanish Energy獲悉，供應(yīng)協(xié)議將從下一個(gè)十年初期提供三到五年。

短期合同可能具有吸引力并促進(jìn)全球LNG市場(chǎng)流動(dòng)性。文萊，卡塔爾，馬來西亞，阿爾及利亞和尼日利亞的長(zhǎng)期合同將在未來幾年到期，這提高了短期交易的需求回升潛力。

上周四，赤道幾內(nèi)亞政府與馬拉松石油公司和諾布爾能源公司簽署了關(guān)于Alen氣田開發(fā)的協(xié)議。該生產(chǎn)將由蓬塔歐羅巴的現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行處理。