歐盟委員會周二提出，鑒于電動汽車行業(yè)出現壓力跡象，將額外提供10億歐元(約合11億美元)的歐盟資金，用于支持電動汽車電池制造。這筆資金將作為歐盟創(chuàng)新基金的一部分，該基金總共將撥出46億歐元，旨在推動歐盟的凈零排放技術發(fā)展和可再生氫能項目。

歐洲電動汽車制造商目前面臨來自亞洲的強勁競爭，且市場需求低于預期，這對該地區(qū)的就業(yè)造成了沖擊。歐盟委員沃普克·胡克斯特拉在聲明中強調，歐盟正在兌現對歐洲公民和企業(yè)的承諾，將投資46億歐元，支持歐洲在凈零排放技術、電動汽車電池和可再生氫能方面的尖端項目。

與此同時，歐洲汽車制造商正努力應對需求疲軟和電動汽車轉型速度低于預期的問題，同時還要應對來自中國的競爭壓力。歐盟甚至提議提高中國制造電動汽車的關稅，以應對所謂的不公平中國補貼問題。

另外，瑞士汽車供應商Feintool FTON.S周二宣布，由于電動汽車需求疲軟和向可再生能源轉型的不確定性，公司將關閉其在德國的一家工廠，并裁員200人。這一消息進一步凸顯了電動汽車行業(yè)當前面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。