2023年至2024年，山西省共淘汰小絞車5542部、無極繩絞車125部，并大力推廣單軌吊、齒軌卡軌車、無軌膠輪車等高效安全的輔助運(yùn)輸方式。其中，忻州市煤礦在監(jiān)察執(zhí)法四處與市縣應(yīng)急管理部門的合力推動下，于2024年底前全面淘汰了小絞車接替運(yùn)輸，成為山西省首個(gè)完成此任務(wù)的轄區(qū)。

推動過程中，許多煤礦起初持觀望態(tài)度，但經(jīng)過多次警示教育活動和思想工作，各煤礦主要負(fù)責(zé)人簽訂了輔助運(yùn)輸改革承諾書。監(jiān)察執(zhí)法四處按照“一礦一策、因地制宜”原則，幫助煤礦制定改造方案，并加大對其主體企業(yè)的監(jiān)督力度，協(xié)調(diào)督促上級單位加大投入、加快采購設(shè)備等。

改造后，煤礦運(yùn)輸效率大幅提升，安全風(fēng)險(xiǎn)顯著降低。例如，同基煤礦拆除42部小絞車，更換為齒軌卡軌車運(yùn)輸，職工幸福感大幅提升;天安煤礦淘汰無極繩牽引絞車和調(diào)度絞車，安裝柴油機(jī)單軌吊，解決了物料多次倒鉤、散料扛運(yùn)等難題，減少了運(yùn)輸環(huán)節(jié)和人員。

目前，山西其他9個(gè)駐地監(jiān)察執(zhí)法處正借鑒監(jiān)察執(zhí)法四處的經(jīng)驗(yàn)，全力推進(jìn)輔助運(yùn)輸工藝改革，確保在2025年底前在山西省徹底淘汰小絞車分段分散接力輔助運(yùn)輸方式。