據(jù)報(bào)道，特朗普過渡團(tuán)隊(duì)正考慮取消特斯拉需報(bào)告涉及自動(dòng)駕駛儀和全自動(dòng)駕駛功能事故的要求。此決定可能與特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克加入特朗普過渡團(tuán)隊(duì)無(wú)關(guān)，但引發(fā)關(guān)注。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)原有一項(xiàng)計(jì)劃，要求汽車制造商報(bào)告涉及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的事故。然而，路透社獲取的一份文件顯示，特朗普過渡團(tuán)隊(duì)有意取消這一要求，這可能削弱政府對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)汽車安全的調(diào)查和監(jiān)管能力。值得注意的是，雖然大多數(shù)汽車制造商...

美國(guó)能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示，2025年美國(guó)電力退役容量將達(dá)12.3GW，較2024年增長(zhǎng)65%，翻倍于此前水平。煤炭發(fā)電退役占主導(dǎo)，約8.1GW燃煤發(fā)電能力計(jì)劃淘汰，占火電退役量的66%，遠(yuǎn)超2024年的4GW。過去十年，煤炭年均退役9.8GW，而2025年退役規(guī)模尤為顯著。猶他州Intermountain發(fā)電項(xiàng)目是其中最大案例，該1.8GW燃煤電廠將于年內(nèi)關(guān)閉，7月由840MW天然氣聯(lián)合循環(huán)電廠替代。其他能源類型也面臨退役。核電方面，密歇根州的JH Campbell(1.33GW)和馬里蘭州的Br

德克薩斯大學(xué)的研究人員近日在《通訊地球與環(huán)境》期刊發(fā)表研究，指出氫氣生命周期的氣候影響主要由生產(chǎn)方法和原料排放決定，而氫氣泄漏和間接變暖的貢獻(xiàn)不到15%。研究假設(shè)氫氣泄漏率為2%，并比較了基于化石燃料和氫氣的鋼鐵生產(chǎn)和重型運(yùn)輸。結(jié)果顯示，氫氣在鋼鐵生產(chǎn)中每噸可減少800至1,400多公斤二氧化碳當(dāng)量排放，但在重型運(yùn)輸中的減排效果并不顯著。研究強(qiáng)調(diào)，電力來源的碳強(qiáng)度和生產(chǎn)過程的碳強(qiáng)度對(duì)氫氣生產(chǎn)的整體變暖潛力有更大影響。氫氣...

在成立 60 周年之際，除濕和環(huán)境控制解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè) Bry-Air 正在將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到碳捕獲、NMP 回收和綠色氫氣空氣制水技術(shù)領(lǐng)域。NMP 回收技術(shù)涉及回收 N-甲基-2-吡咯烷酮(NMP)，這是一種廣泛應(yīng)用于鋰離子電池生產(chǎn)等工業(yè)領(lǐng)域的溶劑。此外，Bry-Air 利用其空氣制水技術(shù)，致力于解決水資源短缺問題，同時(shí)支持綠色氫能的生產(chǎn)。Pahwa 集團(tuán)董事長(zhǎng)兼 Bry-Air 董事總經(jīng)理 Deepak Pahwa 表示：在綠色氫能生產(chǎn)中，太陽(yáng)能是關(guān)鍵，但水資源同樣不可或缺...

美國(guó)科技巨頭Meta和微軟分別與開發(fā)商Cypress Creek Renewables和Silicon Ranch簽署了太陽(yáng)能光伏協(xié)議，進(jìn)一步推動(dòng)清潔能源的應(yīng)用。Meta 與 Cypress Creek Renewables 簽署了 EAPA，這將使該公司能夠在德克薩斯州建設(shè)一座 505MW 太陽(yáng)能光伏電站。圖片：Cypress Creek Renewables。Meta與Cypress Creek Renewables簽署了環(huán)境屬性購(gòu)買協(xié)議(EAPA)，計(jì)劃在德克薩斯州建設(shè)一座505MW的太陽(yáng)能光伏電站