3月15日，中國首艘40米級混合動力鋼質引航船“甬港引02號”在江西省九江市湖口縣解纜起航，前往目的地港交付使用。徐會剛 攝

據介紹，“甬港引02號”也是目前中國最大的混合動力推進引航船。該型船總長約40米，型寬7.4米，型深3.4米，采用雙推進電機驅動、雙舵雙槳設計，航速達15節，續航力600海里。

該船由江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司建造，集靜音、節能、環保、安全、高效等優勢于一體，兼具優異穩定性和抗浪性能。

江西江新造船有限公司技術中心主任徐海波介紹說，“甬港引02號”配備兩臺400千瓦的柴油發電機組，同時配備200千瓦時的鋰電池作為補充。純電模式下，鋰電池發揮作用進行純電動航行;發電模式下，柴油機組發電推進，船舶航行同時可以對鋰電池進行充電。

徐海波說，該船搭載智能能量管理系統，可根據不同工況自動優化能源配置，在大幅節省年總運營費用的同時，顯著降低燃油消耗和污染排放。

據了解，“甬港引02號”引航船交付后主要用于為寧波舟山港中外船舶的進出提供引航服務，保障船舶進出港安全高效。