全球首個(gè)百臺(tái)無人電動(dòng)礦卡集群“華能睿馳”近日在內(nèi)蒙古伊敏露天礦正式投入編組運(yùn)營。這標(biāo)志著全球首個(gè)露天礦生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)5G-A網(wǎng)絡(luò)下的“車-云-網(wǎng)”規(guī)模化協(xié)同，用科技將安全生產(chǎn)帶入新高度，樹立智慧礦山新標(biāo)桿。

煤炭在中國能源保供中發(fā)揮“壓艙石”和“穩(wěn)定器”作用，為積極響應(yīng)中國推動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)，中國華能集團(tuán)有限公司攜手徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司、華為技術(shù)有限公司、國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)有限公司等組建創(chuàng)新聯(lián)合體，共同打造全球首個(gè)零碳、無人、智能的露天礦運(yùn)輸系統(tǒng)，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

華能蒙東公司黨委書記、董事長李樹學(xué)在致辭中指出，華能蒙東公司積極踐行國家能源安全新戰(zhàn)略，在礦山運(yùn)輸環(huán)節(jié)推動(dòng)用能變革，全面實(shí)現(xiàn)以電代油，全力打造安全礦山、智能礦山和綠色礦山。

創(chuàng)新推動(dòng)變革，華能睿馳無人駕駛電動(dòng)礦卡創(chuàng)下無人駕駛電動(dòng)礦卡領(lǐng)域達(dá)到全球行業(yè)領(lǐng)先水平。該產(chǎn)品具備90噸載重能力，單車綜合運(yùn)輸效能達(dá)到人工的120%，可在零下40℃極寒環(huán)境中連續(xù)作業(yè)。為了充分發(fā)揮百車集群協(xié)作優(yōu)勢(shì)，華為云商專車方案通過眾包地圖實(shí)時(shí)更新作業(yè)點(diǎn)位，優(yōu)化行車路線，有效減少作業(yè)等待時(shí)間，提高運(yùn)營效率。

同時(shí)，作為國內(nèi)首個(gè)取消駕駛室的無人礦卡項(xiàng)目，華能睿馳將人員安全置于首位，將人員與裝備、惡劣環(huán)境隔離，大幅降低安全風(fēng)險(xiǎn)。在高寒、雨雪、揚(yáng)塵等極端工況下，既要保障人員與設(shè)備安全，又要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升，這對(duì)數(shù)據(jù)處理及系統(tǒng)協(xié)同能力提出了極高要求。

華為常務(wù)董事、華為云計(jì)算BU CEO張平安表示，華為為露天礦作業(yè)提供人工智能算法，賦能無人駕駛車端精準(zhǔn)感知及云端高效協(xié)同，加速煤礦行業(yè)從“人控”邁向“智控”，用數(shù)智化技術(shù)護(hù)航煤礦行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。這不僅是中國5G、云、AI、新能源等技術(shù)創(chuàng)新融合的燈塔，也是AI深入行業(yè)解難題、做難事的一次創(chuàng)新嘗試。

為實(shí)現(xiàn)流暢的車云協(xié)同，伊敏礦區(qū)部署5G-A網(wǎng)絡(luò)，對(duì)無人駕駛的行車線路進(jìn)行精準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，是全球首個(gè)5G-A露天礦，可滿足500Mbps大上行與20毫秒低時(shí)延，為無人駕駛礦卡的高清視頻回傳和云端調(diào)度提供了堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)支撐。未來，該技術(shù)將支持超過300輛無人駕駛礦卡實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷生產(chǎn)，進(jìn)一步助力礦區(qū)安全、高效生產(chǎn)。

面向未來，華為將繼續(xù)攜手華能、徐工、國網(wǎng)及更多合作伙伴，推動(dòng)礦山運(yùn)輸裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)，共同打造“安全、高效、綠色”的智慧礦山，為全球能源行業(yè)數(shù)智化發(fā)展提供“伊敏經(jīng)驗(yàn)”。