市場分析顯示，多重因素影響電動車需求：美國總統實施的貿易關稅推高了制造成本，高利率環境抑制了消費意愿，同時更多消費者轉向價格更實惠的混合動力和傳統燃油車。Rivian正準備推出2026款R1T卡車和R1S SUV的更新版本，但本季度實際產量僅為5,979輛，遠低于分析師預期的11,330輛。
稅收政策變化也給行業帶來壓力。美國參議院共和黨提出的法案計劃于9月30日終止針對新電動車的7,500美元稅收抵免。Cantor Fitzgerald分析師Andres Sheppard表示："隨著稅收抵免的取消，租賃漏洞也不復存在。這將在短期內推高汽車售價，對銷售產生負面影響。"
Rivian重申了全年40,000至46,000輛的交付量預期，公司將于8月5日公布第二季度完整財報。在明年推出更經濟的R2 SUV前，成本上升可能繼續擠壓公司利潤空間。
