隨著美國最大的燃油管道已經停運五天，各地汽油供應短缺問題更加嚴重，從佛羅里達州到新澤西州，加油站和燃油終端紛紛報告售罄。5月7日遭網絡攻擊而被迫關閉的Colonial Pipeline系統(tǒng)依然尚未恢復，各地燃油終端已經無油可售。

“一夜之間，局面完全變了，”為新澤西州和賓夕法尼亞州加油站供油的Express Fuel Distributors Corp．的首席財務官Gary Kandola說。甚至有人“從弗吉尼亞州和馬里蘭州”來買油。

嚴重的破壞凸顯出，隨著過去幾年黑客對能源基礎設施的攻擊日益頻繁，美國燃油供應系統(tǒng)已經變得何等脆弱。燃料短缺也加劇了通脹壓力。

Colonial本周早些時候表示，預計將在周三決定是否開始重啟程序。該公司的管道網絡將汽油、柴油和航空燃油從休斯敦地區(qū)送到北卡羅來納州以及由此以北的東海岸地區(qū)。

白宮已經宣布了幾項危機緩解措施，以鼓勵使用油罐車運送燃油，并著手允許外國油輪向美國東海岸港口運送汽油和柴油。

“Colonial已經宣布他們正在努力爭取本周結束前全面恢復，但我們沒有任何僥幸心理，”運輸部長Pete Buttigieg周三在白宮的例行記者會上說。“我們現在的重中之重是向有需要的社區(qū)運送燃料，并且未來幾天將繼續(xù)竭盡所能實現這一目標。”

華盛頓當地時間下午6點，拜登政府還將就此次網絡襲擊事件向眾議院提供簡報。

根據零售追蹤公司GasBuddy的數據，周三，北卡羅來納州約65%的加油站、弗吉尼亞州和佐治亞州至少40%的加油站已經沒有油。賓夕法尼亞州的三個分銷中心已經空庫，等待運油的油罐車在新澤西州的燃油終端排起長龍。新澤西州州長Phil Murphy周三說，該州沒有供應問題。

Colonial正常情況下每天運送約250萬桶（1.05億加侖）燃油，超過整個德國的燃油消耗量。到目前為止，該公司僅設法重啟了一小部分管道作為權宜之計。即使等到全面恢復服務，存儲在休斯敦的汽油也要花大約兩周時間才能到達東海岸的加油站。