研究結果表明，實現氣候目標要求所有經濟部門都進行廣泛轉型，從交通運輸到工業再到私人家庭均需要參與，但同時巨額投資也提供了提高德國競爭力的機會，例如開發新技術。從長遠來看，這可以加強德國以出口為導向的商業地位。
研究還指出，僅通過對破壞氣候的項目削減補貼，德國就可以支付三分之二所需的額外投資，這清楚地表明，要想實現“碳中和”目標，從根本上來說不是需要調動額外的資本，而是要始終將政治行動和投資活動保持一致。
研究分析認為，在運輸領域上所需的投資最大，為2.1萬億歐元。然而這也可以解決該領域長久以來存在的再投資問題，因此，實際的額外投資低于1530億歐元。能源領域需要第二高的投資，為8400億歐元。私人家庭需要的投入約為6360億歐元，其中約2540億歐元屬于額外投資，尤其是對氣候友好型住房的投資。工業領域需要6200億歐元，其中4620億歐元屬于追加投資，因為生產技術需要通過付出巨大努力才能轉換為氣候友好方式。而在商業、貿易和服務領域需要的投資相對較低，約為2370億歐元，其中約1130億歐元屬于額外投資。歐盟希望到2050年實現“碳中和”，而德國給自己設立的目標則是2045年。
