隨著風機功率、葉輪直徑和塔筒高度不斷增加，塔筒受到的載荷越來越大，技術進步有兩種選擇。其一，增加鋼板厚度，但會使鋼塔成本非線性上升。其二，增加塔筒直徑，既可以提升承載能力又能兼顧經濟性，面臨的最大挑戰是運輸限制——傳統的整體圓錐鋼管塔直徑很難突破4.5-5米，能負荷的載荷和高度有限。
對此，行業有三種新的方案——大直徑分片式全鋼塔(分片式)、混凝土-鋼混合塔筒(混塔)以及桁架式。2017年，維斯塔斯 126米葉輪直徑的3.45 MW風機在德國勃蘭登堡州安裝，搭配166米高的分片式全鋼塔筒。近幾年中國市場上，136米葉輪直徑搭配140米分片式鋼混塔筒、156米葉輪直徑搭配170米桁架式塔筒陸續面世。而在17x葉輪級別，遠景能源是全球首個采用大直徑分片式全鋼塔筒的整機商。
大風輪+高塔筒是高塔技術進步的真正挑戰。遠景伽利略超感知系統，通過數字孿生模型使機群建立對機位運行工況、各部件運行狀態、系統運行趨勢的洞察力，讓每一臺風機均可根據特定工況，做到最優的協同載荷分配。遠景能源掌握風機設計、核心控制與制造的底層邏輯，用核心技術保證產品可靠性。大直徑分片式塔筒提供了一個最具競爭力的現實解決方案——塔筒直徑增大從物理結構上提升截面剛度，筒壁輕量化設計提升經濟性，分片式解決了高塔運輸這一最大挑戰?？梢宰龅讲皇芗竟澟c地域限制，根據機位載荷靈活定制，在陸上中低風速區域和未來更大風輪的高風速區域，都有更加廣闊的應用前景。
截至目前，遠景能源140米及以上高塔的業績已近4000臺，總容量超11GW。在高塔領域，遠景能源不僅以數量占優，技術能力也一直遙遙領先。
2017年4月，遠景能源140米高度全鋼柔性塔筒EN-121/2.2MW風機吊裝創下了最高塔筒140米、最高風機200.5米的中國紀錄。
2018年10月，遠景能源創造了中國風電的另一個里程碑——全國最高150米高度全鋼柔性塔筒EN-141/2.5MW低風速智能風機完成機艙吊裝。
此次吊裝的160米分片式全鋼塔筒，直徑6米，不到70小時完成樣機吊裝。實踐證明，分片式全鋼塔筒無論在經濟性、運輸便利性還是制造安裝吊裝工藝的便捷性，都處在行業前列。
該風機繼承了全鋼柔塔的成熟控制技術和完整產業鏈，160米以上大直徑分片式全鋼柔塔技術路線將繼續引領。
