4月1日，山東省能源局副局長鄧召軍在山東省政府新聞辦舉行的新聞發布會上表示，該省2023年底前建成并網的海上風電項目，將免于配建或租賃儲能設施。

從《2021年全省能源工作指導意見》開始，山東配儲意見幾經修改。最初提出新能源場站原則上配置不低于10%的儲能設施，隨后鼓勵新建集中式風電、光伏項目按照一定比例配建或租賃儲能設施，2025年建設450萬千瓦左右的儲能設施。接著提出推動集中式風電、光伏發電場站落實儲能配置要求，鼓勵分布式光伏建設儲能設施，新型儲能規模達到200萬千瓦以上。現在則提出對于2023年底前建成并網的海上風電項目，免于配建或租賃儲能設施。同時，對于海上光伏項目，將參照海上風電支持政策，在配置儲能設施、回購送出線路等方面給予支持。海上風電不配置儲能，會影響山東儲能的發展嗎?

提高海上風電項目收益

山東提出對2022年至2024年建成并網的“十四五”海上風電項目，分別按照800元/千瓦、500元/千瓦、300元/千瓦的標準給予補貼，補貼規模分別不超過200萬千瓦、340萬千瓦、160萬千瓦。這是繼廣東省后，第二個明確下發海上風電省補的地方。

中國能源建設集團儲能技術專家楚攀博士表示，山東省海岸線較長，海上風電資源具備較大發展潛力，當前山東的海上風電正處于由試點示范向規?；_發轉變的關鍵時期，面臨前期投入多、施工難度大、建設成本高等制約。“免于配建或租賃儲能減輕了海上風電項目投資方的負擔，對促進山東海上風電發展有積極作用。”

政策補貼可以提升儲能項目經濟性，投建或租賃儲能直接影響項目的投資回報率。有知情人士向記者透露，山東海上風電不光有補貼，還免配儲能，山東能源集團及國電投的相關項目都已開工，整體項目收益率約達到6%。“通過這項決定不難看出，未來海上風電將是山東能源發展的重頭戲。”

不影響山東儲能整體發展

國家發改委某不愿具名人士告訴記者，山東的本意是不希望因為配置儲能拖慢其海上風電發展的整體節奏。“一刀切配儲或者不配儲都是不合理的，但是對于儲能產業來說，不一定非要追求速度，控制節奏會更好。山東此次的決定需要具體問題具體分析。”

山東省能源局近日公布了29個儲能示范項目，累計310萬千瓦。“由于海上風電的建設周期較長，一個30萬千瓦左右的項目從施工到并網需要1年到1年半左右，在2023年底前建成并網的海上風電項目并不會太多。此外，山東省的海上風電裝機規模與陸上風電、光伏裝機量差距較大，山東的配套儲能項目還是針對陸上新能源。”楚攀坦言。

山東省的最新政策鼓勵先進儲能技術規模化應用，要求重點建成綠能東明、三峽慶云二期、華潤東營等一批項目，裝機規模為100萬千瓦;開工建設濟寧廢棄 礦井壓縮空氣儲能項目，積極推進泰安鹽穴壓縮空氣儲能項目建設;推動新能源場站合理配置儲能設施，支持棗莊儲能產業基地項目建設，力爭全省新型儲能規模達到200萬千瓦。在此背景下，山東某儲能企業的員工稱“并不擔心叫停海上風電配置儲能會影響行業發展。”

優先發展電網側儲能

山東電網以火電為主，系統調峰問題較為突出。隨著山東省產業結構調整，第三產業和居民生活用電迅速增長，使得電網峰谷差不斷增大，日負荷率持續下降。

楚攀直言，由于山東本地的抽水蓄能機組、天然氣發電機組裝機量少，電網能夠調用的靈活性資源有限，與此同時，風電、太陽能等新能源電力的不斷接入將進一步加劇系統的調節難度，因此亟需具有快速響應能力的儲能電站接入電網。

上述山東儲能企業員工預測，今后山東的儲能大多集中在電網側，作為共享儲能使用。“當前山東全省煤電機組裝機容量占總容量的 74.2%，電源結構有待進一步改善。電網主要依靠燃煤機組調峰，隨著電網最大峰谷差逐年加大，電網調峰手段不足的矛盾日益突出，可能出現棄風棄光現象。輸電走廊資源日益緊張，前期工作難度增大。綜合這些因素，亟需發展電網側儲能，才能滿足系統調峰需求，保證電網安全運行。”