印度提出了一項(xiàng)20億美元的補(bǔ)貼計(jì)劃，以推動國內(nèi)氫燃料的發(fā)展，全球氫燃料的未來看起來更加光明。挪威著名能源研究和商業(yè)情報公司挪威雷斯塔能源公司預(yù)計(jì)到2035年前，全球氫氣管道將增長700%。如果不增加氫氣運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，大多數(shù)氫氣項(xiàng)目仍將面臨一場艱苦的戰(zhàn)斗。印度政府正在實(shí)施一項(xiàng)20億美元的補(bǔ)貼計(jì)劃，以支持和激勵綠色氫氣燃料生產(chǎn)商。作為這個計(jì)劃的一部分，各方將通過競爭性招標(biāo)程序獲得成本的10%激勵。激勵措施將每年逐步減少，招標(biāo)計(jì)劃將向已經(jīng)生產(chǎn)氫氣和氨氣或擁有可再生能源工廠的公司開放。印度政府預(yù)計(jì)將頒發(fā)大約1300億盧比用于生產(chǎn)綠色氫氣，其余的財(cái)政激勵將用于支持電解槽的制造。印度生產(chǎn)綠色氫氣的總成本預(yù)計(jì)約為每公斤300盧比，他們希望在未來3年內(nèi)生產(chǎn)360萬噸綠色氫氣。

印度政府的目標(biāo)是到2030年前非碳?xì)浠衔锶剂险计溲b機(jī)容量的50%，并在2070年前實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。這個競標(biāo)計(jì)劃預(yù)計(jì)將吸引一長串印度公司的興趣。印度政府還計(jì)劃以每千瓦4440盧比的激勵措施支持電解槽的制造，他們希望在5年內(nèi)支持每年大約3000兆瓦的電解槽產(chǎn)能。

凱捷研究院的一份報告顯示，62%的全球重工業(yè)公司正在考慮用低碳?xì)錃鈦砣〈济芗拖到y(tǒng)。能源和公用事業(yè)(E&U)公司預(yù)計(jì)，到2050年前，低碳?xì)錃鈱⒄伎偰茉聪牡?8%。報告強(qiáng)調(diào)說，需要在整個氫氣價值鏈上釋放投資，特別是開發(fā)氫氣基礎(chǔ)設(shè)施、具有成本效益的電解槽和燃料電池。報告還指出，到2050年前，低碳?xì)錃饪梢詽M足高達(dá)55%的氫氣混合總量。平均而言，到2030年前，E&U公司每年總收入的0.4%將用于低碳?xì)錃?，特別是氫能的運(yùn)輸和分配、生產(chǎn)和研發(fā)。企業(yè)必須在整個價值鏈中建立正確的協(xié)作，確保其承接，開發(fā)氫氣能力中心，并利用模擬、數(shù)字孿生和可追溯解決方案等技術(shù)，成功擴(kuò)展其低碳?xì)錃庥?jì)劃。

在需求方面，大部分的需求預(yù)計(jì)將來自傳統(tǒng)的氫氣用戶，如原油煉制工業(yè)、化工和化肥：94%的原油煉制公司預(yù)計(jì)到2030年前將對他們的行業(yè)產(chǎn)生重大影響;同樣，83%的化學(xué)品和化肥公司預(yù)計(jì)會有類似的效果。凱捷研究院調(diào)查的參與者表示，他們預(yù)計(jì)重型運(yùn)輸、航空和海事等新應(yīng)用將增加對氫氣的需求。然而，所有調(diào)查參與者仍然認(rèn)為，在上述領(lǐng)域，特別是在生產(chǎn)、工程和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，氫氣應(yīng)用仍存在主要制約因素。Rystad在一份新報告中也提到了這些問題。Rystad表示，由于未來幾年氫氣管道在中短程運(yùn)輸氫氣方面將比容器“好得多”，重點(diǎn)應(yīng)放在擴(kuò)大全球綠色氫氣管道基礎(chǔ)設(shè)施上。關(guān)鍵詞：海外新聞、工程新聞

未來是光明的，Rystad預(yù)測，未來12年全球氫氣管道項(xiàng)目預(yù)計(jì)將增加700%。目前，4300公里的氫氣管道中有90%在歐洲和北美。在全球范圍內(nèi)，紙面上和開發(fā)初期計(jì)劃的氫氣管道項(xiàng)目約有91個，到2035年左右將有3.03萬公里氫氣管道投入使用。