《俄羅斯報》網(wǎng)站9月25日刊登題為《中國的綠色能源發(fā)展轉向混合動力軌道》的報道，報道編譯如下：

中國正在將綠色能源轉向混合動力軌道。水力太陽能、太陽能風電和其他混合發(fā)電站雨后春筍般開始在中國各地發(fā)展。中國計劃通過這種方式大幅減少可再生能源發(fā)電設施的氣象依賴。

如今，中國在綠色能源領域的發(fā)展速度已走在世界前列。澳大利亞“國外簡報”網(wǎng)站指出，“中國每年新增的可再生能源設施數(shù)量超過世界其他國家的總和”。

2022年，中國可再生能源裝機規(guī)模超過煤電。煤電裝機規(guī)模占總裝機容量的43.8%，可再生能源發(fā)電裝機規(guī)模占47.3%。

然而，燃煤發(fā)電仍然是中國電力的最主要來源。去年，煤電站發(fā)電量約占總量的60%，而可再生能源僅占30%左右。

裝機規(guī)模與發(fā)電量之間的差異是因為不同類型的發(fā)電站有各自的有效利用時間。例如，太陽能平均年發(fā)電利用小時數(shù)為1500小時，風力發(fā)電為2500小時，水力發(fā)電為3500小時，燃煤發(fā)電則是每年4500小時至6500小時。

這種差異主要是由可再生能源發(fā)電站對氣象的高度依賴所造成的。

預計這種情況在可預見的未來不會改變，只能去適應。工程解決方案其實很簡單：通過在水力發(fā)電站的基礎上實現(xiàn)太陽能電池板全覆蓋，將其轉變?yōu)榛旌习l(fā)電站，由此即便在最嚴重的干旱和日曬下也能發(fā)電。

坐落于四川省雅礱江的全球最大水光互補電站柯拉光伏電站于6月25日并網(wǎng)發(fā)電。項目設計總工程師吳迪表示，該項目的優(yōu)點是，相較于普通的光伏、水力發(fā)電站，它能夠輸出更為穩(wěn)定的電能。當光照不足時，光伏發(fā)電減少，水電站施以援手，反之亦然。

中國計劃在2030年前實現(xiàn)碳達峰，在2060年前實現(xiàn)碳中和。新型混合綠色能源設施的建設是實現(xiàn)這一目標的重要手段之一。