新能源汽車
新能源汽車行業(yè)“內(nèi)卷”加劇
受特斯拉降價影響，國內(nèi)市場已經(jīng)出現(xiàn)跟進降價的情況;海外市場方面，福特于2月加入降價大軍，但通用、大眾等主要汽車制造商則拒絕跟風(fēng)。業(yè)內(nèi)人士認為，特斯拉的降價進一步加劇新能源汽車行業(yè)整體的“內(nèi)卷”。
02-20
傳特斯拉上海工廠暫停部分生產(chǎn)
知情人士透露，特斯拉上海工廠有兩個階段用于汽車制造，第一階段的一些工人最早從2月12日開始就不允許在生產(chǎn)線上工作，因為這些產(chǎn)線正在進行升級改造工作。知情人士還表示，在過去的兩個月里，特斯拉上海工廠一直在分階段升級生產(chǎn)線，預(yù)計將于今年晚些時候開始交付新款Model 3。
02-16
中汽協(xié)：1月新能源汽車產(chǎn)銷超40萬輛
2月15日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2023年1月，受傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策和新能源汽車補貼等政策退出、年末廠家沖量效應(yīng)，同時疊加春節(jié)假期提前至1月導(dǎo)致企業(yè)本月生產(chǎn)經(jīng)營時間減少、消費者提前透支需求等因素影響，汽車市場表現(xiàn)平淡，汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。
02-16
我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量約520萬臺 僅2022年就增長260萬臺左右
近日從國家能源局獲悉：2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施繼續(xù)高速增長，年增長數(shù)量達到260萬臺左右，累計數(shù)量約520萬臺。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約65萬臺，累計數(shù)量達到180萬臺左右;私人充電基礎(chǔ)設(shè)施增長超過190萬臺，累計數(shù)量超過340萬臺。
02-15
大合聯(lián)盟推動重慶經(jīng)開區(qū)綠色新能源產(chǎn)業(yè)重大項目簽約
“今天的簽約其實是一個結(jié)果，它反映重慶作為開拓創(chuàng)新的有為政府，大膽探索碳中和城市創(chuàng)新發(fā)展模式，其表現(xiàn)出的開放和決心，正在得到產(chǎn)業(yè)界積極且快速的呼應(yīng)?！碧贾泻彤a(chǎn)業(yè)超級賦能平臺大合新能源董事長張利如是說。
02-14
極氪完成7.5億美元A輪融資 吉利汽車加速全面新能源轉(zhuǎn)型
2023年2月13日，極氪智能科技有限公司(以下簡稱“極氪”)宣布完成7.5億美元A輪融資，投后估值130億美元。本輪融資由知名自動駕駛科技公司Mobileye創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授、寧德時代、越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生態(tài)伙伴參投
02-14
2023年中央一號文件里的能源要點！
這份文件題為《中共中央 國務(wù)院關(guān)于做好2023年全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》，全文共九個部分，包括：抓緊抓好糧食和重要農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)產(chǎn)保供、加強農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、強化農(nóng)業(yè)科技和裝備支撐、鞏固拓展脫貧攻堅成果、推動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、拓寬農(nóng)民增收致富渠道、扎實推進宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)、健全黨組織領(lǐng)導(dǎo)的鄉(xiāng)村治理體系、強化政策保障和體制機制創(chuàng)新。
02-14
加快換電站布局，蔚來與江蘇高速簽約
近日，NIO Power與江蘇高速公路能源發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托江蘇高能所轄78對服務(wù)區(qū)，共同開展高速充換電設(shè)施建設(shè)，為用戶提供更加便捷的高速加電體驗。
02-14
正式宣布!福特擬投35億美元與寧德時代合作在美建廠
福特汽車公司周一宣布，將與中國供應(yīng)商寧德時代合作，在密歇根州建造一座價值35億美元的電動汽車電池工廠，證實了較早時的媒體報道。
02-14
2022年我國充電樁數(shù)量同比增長近100%
2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達到520萬臺，同比增長近100%。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約65萬臺，累計數(shù)量達到180萬臺;私人充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約190萬臺，累計數(shù)量超過340萬臺。
02-14
大眾將公布新五年投資計劃，以加速電氣化和軟件轉(zhuǎn)型
根據(jù)一份聲明，大眾汽車集團管理委員會在2月10日向監(jiān)事會提交了一份五年投資計劃?！按蟊娖嚰瘓F已加強了其產(chǎn)品戰(zhàn)略，并為軟件和平臺制定了明確的路線圖，這包括加速其工廠的電氣化，并將其活動集中在最具吸引力的利潤池上?！?/div>
02-14
規(guī)劃投資80億元 比亞迪鄭州電池生產(chǎn)線項目環(huán)評公示
近日，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于受理和擬批復(fù)鄭州弗迪電池有限公司新型動力電池生產(chǎn)線建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件的公示》。
02-13
2022年全球電動車電池裝機量：寧德時代六連冠，中國廠商贏麻了
近幾年來，全球電動汽車和電池市場蓬勃發(fā)展。全球電動汽車銷量已從2018年的200萬輛上漲至2022年的1,000多萬輛，市場份額也從2.5%漲至14%。電動汽車浪潮席卷全球也推動了動力電池市場的發(fā)展，全球電動汽車電池裝機量從2017年的59 GWh大幅增長至2022年的518 GWh，年復(fù)合增長率高達54%。
02-13
中國新能源汽車新聞資訊
