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新能源汽車
中央“一號文件”首提充電樁下鄉(xiāng)
2月3日,新華社受權發(fā)布《中共中央 國務院關于學習運用“千村示范、萬村整治”工程經驗有力有效推進鄉(xiāng)村全面振興的意見》
新能源汽車
02-05
華為全液冷超充站在貴州大婁山服務區(qū)投入運營
近日,華為全液冷超充充電站在貴州高速集團所屬高投服務公司大婁山服務區(qū)建成投營,該服務區(qū)充電站配備了2把最大支持600kw的全液冷超充槍和8把250kw快充槍,能夠滿足新能源車主差異化的需求。
充電樁
02-04
公共充電站1312座、充電樁66110個!廣東發(fā)布《2024年電動汽車充電基礎設施建設任務》
2月1日,廣東省能源局發(fā)布關于印發(fā)2024年電動汽車充電基礎設施建設任務的通知。文件提出,2024年全省計劃新建公共充電站1312座、公共充電樁66110個,計劃新建超級充電站386座、超級充電終端735個。
充電樁
02-04
中國石化:累計建成充換電站3600余座,充電槍2.1萬把
截至2023年末,中國石化已在全國累計建成充換電站3600余座,投用充電槍2.1萬把
充電樁
02-02
中國石化:累計建成充換電站3600余座,充電槍2.1萬把
截至2023年末,中國石化已在全國累計建成充換電站3600余座,投用充電槍2.1萬把。
中石化
02-01
產業(yè)化不斷推進 氫能汽車加速駛入尋常百姓家
2020年至2025年,中國氫能產業(yè)產值將達1萬億元,2026年至2035年產值將達到5萬億元。而作為氫能產業(yè)的重要組成部分以及交通領域的主要應用形式,氫燃料電池汽車相比燃油、鋰電池車,具有更長的續(xù)航里程、更快的充能速度、更強的低溫性能等優(yōu)勢,助推市場需求不斷釋放。
氫能產業(yè)
02-01
國內首個,氫燃料電池整車極限火燒試驗完成
近日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)宣布,已成功完成國內首個氫燃料電池整車極限火燒試驗。
氫燃料電池
01-30
新能源驅動中國迎來新GDP“萬億城市”
2023年常州市GDP實現(xiàn)“歷史性一躍”,達到10116.4億元(人民幣,下同),按不變價格計算,同比增長6.8%。中國GDP“萬億城市”再添新成員。
城市能源
01-30
重慶:2023年18.6萬輛新能源汽車免征車輛購置稅超32億元
1月30日,重慶市稅務局最新數(shù)據(jù)顯示,2023年全市辦理車輛購置稅免征的新能源汽車達18.6萬輛,同比增長28.1%;免征車輛購置稅32.2億元,同比增長35.9%。
新能源汽車補貼
01-30
打造國家清潔能源產業(yè)高地的“青海答卷”
作為風光資源大省,青海近年來聚焦國家布局打造“國家清潔能源產業(yè)高地”的要求,用足“新能源”,培育“新勢力”,以現(xiàn)代化新青海建設為目標,初步交上一份高質量發(fā)展的“新答卷”。
綜合能源服務
01-30
卡文汽車品牌正式發(fā)布“讓每一公里更美好”
(北京)1月27日,以“讓每一公里更美好”為主題的卡文汽車品牌發(fā)布會在北京國家科技傳播中心舉行,新能源商用車品牌卡文汽車正式發(fā)布。卡文汽車以創(chuàng)造美好之路(R.O.A.D)為引領,構建了卡文汽車從企業(yè)責任(Responsibility)、最優(yōu)解決方案(Optimization)、探索創(chuàng)新(Adventure)到可持續(xù)發(fā)展觀(Development)的品牌戰(zhàn)略。
電動汽車
01-29
寧德時代與滴滴成立合資公司,深化換電生態(tài)網絡布局
1月26日,滴滴與寧德時代在福建省寧德市宣布正式成立換電合資公司。滴滴董事長兼CEO程維,寧德時代董事長、總經理曾毓群出席活動并見證簽約
換電站
01-29
2024東南亞新能源汽車零部件產業(yè)大會圓滿落幕
2024年1月18-19日,由EV GOVERSEAS主辦的,以“出海正當時,打開第二增長曲線”為主題的“2024東南亞新能源汽車零部件產業(yè)大會”在泰國曼谷圓滿舉辦,解讀了東南亞EV市場與基礎設施構建,挖掘東南亞及泰國本土的市場機遇,圍繞海外市場汽車準入政策和合規(guī)解讀等方向展開討論,打響了中國新能源汽車全球化出海第一站。
電動汽車
01-26
《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗方法》正式發(fā)布
近日,由我國牽頭修訂的國際標準ISO/TR 11954:2024《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗方法》正式發(fā)布
氫燃料電池
01-26
五菱正式發(fā)布紅1號電池
上汽通用五菱正式發(fā)布專為新能源商用車研發(fā)的電池——五菱紅1號電池。五菱紅1號電池是同級首個采用液冷技術的商用車電池,更好適配新時代下商用車用戶需求
電動汽車
01-26
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一周
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國際領先!電化學儲能系統(tǒng)的全生命周期安全量化評估體系獲權威鑒定
西門子能源計劃投資20億歐元擴大電網設備產能
Waymo加速拓展美國無人駕駛出租車服務版圖
埃克森美孚投資巴伊亞管道項目拓展二疊紀盆地天然氣業(yè)務
聚焦產業(yè)前沿,中-歐新能源及環(huán)保產業(yè)對接交流會在成都舉行
廣汽集團與麥格納合作在奧地利生產電動汽車
富士康計劃年投30億美元發(fā)展人工智能,預計電動汽車市場將整合
東風、華為發(fā)布全新智能汽車品牌奕境 首款新車明年亮相
“全球續(xù)航最長大七座”小鵬汽車X9超級增程正式上市
專利戰(zhàn)延伸至光伏關鍵原材料 帝科股份以專利為盾破行業(yè)內卷
鋰離子電池材料六氟磷酸鋰市場價格近期上行
上海電氣與西門子能源簽署新型電力系統(tǒng)合作協(xié)議
弗勞恩霍夫研究所實現(xiàn)鈣鈦礦-硅串聯(lián)太陽能電池首例新型金屬化技術
月均產煤量超5000萬噸,國家能源集團多舉措保障冬季能源穩(wěn)定供應
固原彭陽煤電聯(lián)營項目在寧夏啟動主體施工
中國華能洮南風電項目完成風機吊裝推進清潔能源建設
小米汽車實現(xiàn)50萬輛整車下線目標
希臘與美國液化天然氣協(xié)議助力烏克蘭能源供應
中國雅江集團有限公司新增一家子公司:中國雅江集團生態(tài)環(huán)保有限公司
上海申能(集團)有限公司走出去建設的單期容量最大光伏項目竣工
鋰離子電池材料六氟磷酸鋰市場價格近期上行
澳大利亞博蒙特氨項目進展與全球氫能合作動態(tài)
普拉格能源為拉斯維加斯可持續(xù)航空燃料項目提供氫能技術支持
尼日利亞與隆基綠能合作推進本土太陽能電池板制造
Delfin選擇三星重工承建首艘FLNG船
國家電網中電裝備公司董事長、黨委書記余軍帶隊到訪中國電氣裝備
中國煤炭生產重心加快向中西部轉移
安伏能源在美發(fā)布新型離網太陽能儲能系統(tǒng)
中國海油湄洲灣“綠能港”累計接卸液化天然氣超5000萬噸
越南綠色氫中心在胡志明市啟動
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