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三星重工新聞

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Delfin選擇三星重工承建首艘FLNG船

Delfin選擇三星重工承建首艘FLNG船

美國Delfin Midstream公司于10月23日宣布,已與韓國三星重工達成初步協議,指定其為首艘浮式液化天然氣船的工程、采購、建造和安裝承包商。這項FLNG船合作協議標志著Delfin公司的海上液化天然氣項目進入實施階段。根據協議內容,三星重工將為Delfin公司提供完整的EPCI服務,涵蓋這艘FLNG船從設計到投產的全過程。Delfin公司發言人表示:選擇三星重工是基于其在海洋工程領域的專業能力,這將確保FLNG船項目按計劃推進。該FLNG船將成為Delfin公司...
10-24
三星重工與現代重工攜手TMC Compressors推進LNG運輸船項目

三星重工與現代重工攜手TMC Compressors推進LNG運輸船項目

韓國三星重工(SHI)近日宣布,已聘請總部位于挪威的TMC Compressors,為一系列正在為某未公開國家能源公司建造的LNG運輸船提供船用壓縮空氣系統。這些船舶將由三星重工在其巨濟造船廠建造,TMC將負責為15艘船舶提供完整的船用壓縮空氣系統,包括控制和服務空氣壓縮機。據悉,這些船舶將由液化天然氣航運巨頭租用。TMC Compressors銷售和業務開發總監Hans Petter Tanum表示,其船用壓縮機在設計時充分考慮了能源效率和維護方便性,船員即使在海上也...
01-10
LR 宣布與三星重工合作開發綠色氨浮式生產和儲存系統

LR 宣布與三星重工合作開發綠色氨浮式生產和儲存系統

英國勞氏船級社(LR)最近與三星重工(SHI)簽署了一份諒解備忘錄,共同開發綠色氨的浮式生產、儲存和卸載(FPSO)系統。?FPSO工藝已廣泛應用于石油和天然氣工業,但其對氨的應用相對較新。??該裝置將利用可再生能源為電解海水提供電力,生產綠色氫氣,再與氮氣結合合成綠色氨,然后卸載到氨運輸船上。該裝置計劃與歐洲的海上風電場相連。?根據協議,SHI 將負責 FPSO 的設計,LR 將對 SHI 交付成果進行審查并為進一步的設計開發提供技術建議。??...
11-29
15億美元!三星重工獲1艘FLNG訂單

15億美元!三星重工獲1艘FLNG訂單

韓國船企三星重工1月2日宣布,該公司于2023年12月29日與1家北美地區企業簽訂1艘浮式液化天然氣儲卸裝置(FLNG)建造合同,價值約2.101萬億韓元(約合15億美元/人民幣106.5億元)。
01-04
三星重工棄單!俄羅斯北極LNG項目“冰封”

三星重工棄單!俄羅斯北極LNG項目“冰封”

韓國三星重工宣布停止10艘LNG船建造,中國、日本和法國股東暫停參與,原本計劃在明年一季度供應首批貨物的目標似乎也將進一步推遲
01-02
訂單放緩,三星重工停止俄羅斯液化天然氣供應

訂單放緩,三星重工停止俄羅斯液化天然氣供應

韓國造船廠三星重工正在采取行動,暫時停止為俄羅斯建造北極液化天然氣運輸船的工作
12-27
三星重工贏得價值3508億韓元的液化天然氣運輸船訂單

三星重工贏得價值3508億韓元的液化天然氣運輸船訂單

10月10日據韓聯社報道,韓國造船商三星重工公司周二表示,已獲得價值 3508 億韓元(2.6 億美元)的訂單,為一家亞洲托運人建造一艘液化天然氣 (LNG) 運輸船
10-10
三星重工交付Maran Tankers第三艘LNG動力VLCC

三星重工交付Maran Tankers第三艘LNG動力VLCC

韓國三星重工交付了為希臘船東Maran Tankers Management建造的第三艘LNG動力雙燃料VLCC“Maran Danae”號
05-05
三星重工組建國際財團在海上建造核電站

三星重工組建國際財團在海上建造核電站

韓國造船商三星重工(SHI)、韓國水電核電公司(KHNP)和丹麥公司Seaborg Technologies周五(4月21日)宣布成立一個財團,開發使用緊湊型熔鹽反應堆(CMSR)浮動核電站并將其商業化。這三家公司將使用CMSR實現200兆瓦容量核電站的商業應用作為他們的第一個目標
04-23
三星重工和Kongsberg聯合開發自主航行LNG船

三星重工和Kongsberg聯合開發自主航行LNG船

三星重工業和康士伯的目標是通過這項協議,將最新的遠程自主航行技術和低碳技術進行優化,開發出更安全、更節能的17.4萬立方米級下一代液化天然氣(LNG)運輸船
03-22
韓國三星重工進軍浮動核電站

韓國三星重工進軍浮動核電站

韓國三星重工正在與丹麥初創公司 Seaborg 建立合作伙伴關系,后者是一家追求下一代核技術的初創公司,他們計劃共同使用 Seaborg 開發的緊湊型熔鹽反應堆技術開發浮動核電站駁船。他們相信 CMSR 駁船可以商業化,作為應對氣候變化的高效能源,也可以用來為氫和氨的綠色生產提供動力。
04-08
三星重工新型風電安裝船概念設計獲三家船級社認可

三星重工新型風電安裝船概念設計獲三家船級社認可

三星重工于本周四(4月8日)表示,該公司風電安裝船(WTIV)的概念設計已獲得三家全球船舶質量保證和風險管理公司的認可。
04-11
三星重工將為海上風力渦輪機開發浮式裝置

三星重工將為海上風力渦輪機開發浮式裝置

韓國造船企業三星重工(Samsung Heavy Industries Co.)周一表示,該公司已與挪威船舶質量保證公司dnvgl一道啟動該項目,為海上風力渦輪機開發浮式裝置。根據與全球領先的海上風電技術認證和標準化DNV-GL的協議,三星重工計劃開發大型浮式裝置,以穩定海上風力渦輪機,并為其提供遠程控制維護技術。
10-27
三星重工獲2家液化天然氣運輸公司3.78億美元造船訂單

三星重工獲2家液化天然氣運輸公司3.78億美元造船訂單

韓國主要造船企業三星重工有限公司(Samsung Heavy Industries Co.)已簽訂價值4260億韓元(3.78億美元)的訂單,用于建造兩艘液化天然氣(LNG)運輸船。該公司在一份監管??文件中稱,該合同與北美托運人一起要求三星重工在2021年8月15日前交付這些船只。根據最新的合同,三星重工今年迄今已達成價值61億美元的交易,共建造48艘船,其中包括17艘液化天然氣運輸船。該造船廠的目標是獲得價值82億美元的年度訂單。
12-27

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