為助力國家碳達峰碳中和戰(zhàn)略目標實現(xiàn)，加快推進碳中和綠色技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)化應(yīng)用，中國科學(xué)院與中國石化近日聯(lián)合成立碳中和綠色技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心。該中心將充分發(fā)揮各方在技術(shù)創(chuàng)新、工程設(shè)計和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等方面優(yōu)勢，創(chuàng)新體制機制，共同構(gòu)建以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)的開放共享協(xié)同攻關(guān)新模式。

1月26日，國網(wǎng)湖南電動汽車公司與中石化湖南分公司在長沙簽約，雙方?jīng)Q定按50：50比例合資組建瀟湘新科技有限責任公司，這是國家電網(wǎng)和中石化系統(tǒng)成立的首家合資公司。

據(jù)中國石化新聞辦消息，2020年，中國石化年氫氣產(chǎn)量超過350萬噸，約占全國氫氣產(chǎn)量的14%。目前，中國石化正推動氫源由灰氫向藍氫、綠氫轉(zhuǎn)變，已建成多個油氫合建示范站，形成全氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

在過去的一年里，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫，央企加快了氫能布局步伐，在推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面起到了舉足輕重的作用。2021年開年之際，中央經(jīng)濟工作會議首次將“碳達峰、碳中和”列為2021年度重點任務(wù)之一。在國家碳減排政策和氫能產(chǎn)業(yè)鏈日漸成形的背景下，今年1月以來，7大央企巨頭紛紛著手加碼對氫能等新能源領(lǐng)域的投入：

根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2021年1月29日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高75元和70元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。