英國(guó)脫歐對(duì)該國(guó)金融市場(chǎng)的影響還在繼續(xù)。

2月28日周二，據(jù)媒體報(bào)道，英國(guó)和荷蘭合資的能源巨頭殼牌公司的高層管理人員曾討論過將該集團(tuán)遷往美國(guó)的提議，這一提議將對(duì)倫敦的金融中心地位造成沉重打擊。

據(jù)媒體援引知情人士的話說(shuō)，殼牌的新任首席執(zhí)行官Wael Sawan是參與這項(xiàng)討論的高層管理人員之一，他們?cè)?021年討論了將公司上市地點(diǎn)和總部遷往美國(guó)的優(yōu)勢(shì)。

該公司的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)，即Sawan在今年擔(dān)任CEO之前負(fù)責(zé)管理石油、天然氣和可再生能源的團(tuán)隊(duì)決定離開荷蘭，但與此同時(shí)決定鞏固其在倫敦的總部和英國(guó)股市的上市。

殼牌的知情人士稱：

在關(guān)于總部搬遷的正式討論中，Wael并不主張搬到美國(guó)。

殼牌是英國(guó)最大的上市公司，市值近1750億英鎊，2022年收入高達(dá)3160億英鎊。如果該公司搬到美國(guó)，這將加劇市場(chǎng)對(duì)倫敦作為金融中心地位的擔(dān)憂，而英國(guó)股市因?yàn)槿狈π律鲜泄竞突钴S的并購(gòu)交易，可能被進(jìn)一步掏空。

盡管把總部搬到美國(guó)的想法最終被否決，但殼牌搬家的潛在動(dòng)機(jī)仍然存在：Sawan擔(dān)心殼牌與在美國(guó)上市的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手埃克森美孚和雪佛龍之間巨大的估值差距。在美國(guó)市場(chǎng)上，埃克森美孚和雪佛龍的估值約為其現(xiàn)金流的六倍，而殼牌的估值約為其現(xiàn)金流的三倍。

今年以來(lái)，殼牌股價(jià)上漲了7.52%，2月28日收?qǐng)?bào)25.45英鎊。

據(jù)知情人士透露，自1月晉升為首席執(zhí)行官以來(lái)，Sawan本月在紐約會(huì)見了投資者，他任命了一個(gè)高管團(tuán)隊(duì)來(lái)審查殼牌的部分業(yè)務(wù)，以期贏回美國(guó)投資者。知情人士說(shuō)，調(diào)整可能包括放棄前殼牌老板Ben van Beurden做出的承諾，即令該公司的石油產(chǎn)量從2019年開始每年下降1-2%，作為其減排計(jì)劃的一部分。

據(jù)知情人士稱，Sawan和其他殼牌高管對(duì)英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英國(guó)石油股價(jià)本月上漲10%印象深刻，此前英國(guó)石油放棄了到2030年將石油和天然氣產(chǎn)量減少40%的計(jì)劃，震驚了整個(gè)行業(yè)。

殼牌表示，它仍然致力于能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。在過去三年中，殼牌和其他歐洲石油公司已承諾徹底改革其業(yè)務(wù)以減少排放，但難以說(shuō)服投資者他們可以從低碳投資中獲得有吸引力的回報(bào)。