氫航科技攜手大疆行業(yè)應(yīng)用共筑氫能無(wú)人機(jī)服務(wù)新生態(tài)
近日，氫航科技M400氫電版無(wú)人機(jī)正式通過(guò)大疆M400無(wú)人機(jī)平臺(tái)PSDK (Payload SDK)量產(chǎn)認(rèn)證，將全面接入大疆行業(yè)應(yīng)用的全套服務(wù)支持體系，提供與大疆原廠(chǎng)設(shè)備同等的設(shè)備維護(hù)、軟件升級(jí)、飛行支持等服務(wù)保障，為終端用戶(hù)帶來(lái)更值得信賴(lài)的產(chǎn)品應(yīng)用及售后支持。M400氫電版無(wú)人機(jī)通過(guò)PSDK量產(chǎn)認(rèn)證是無(wú)人機(jī)行業(yè)再次對(duì)氫航科技?xì)鋭?dòng)力技術(shù)及應(yīng)用的權(quán)威認(rèn)可，代表其從功能完整性、系統(tǒng)兼容性、數(shù)據(jù)安全性等多個(gè)維度已通過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，為M400氫電版無(wú)人機(jī)及其...
比亞迪攜手大疆發(fā)布車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
3月2日晚間，比亞迪召開(kāi)發(fā)布會(huì)，攜手大疆發(fā)布車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)——靈鳶。發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，公司旗下全品牌都將搭載靈鳶系統(tǒng)，包括王朝、海洋、方程豹、騰勢(shì)、仰望等。比亞迪正持續(xù)加速智能化布局。據(jù)介紹，比亞迪大部分SUV將陸續(xù)推出相關(guān)功能，首批將適配方程豹8、豹5、鈦3、騰勢(shì)N9、唐L、海獅07-DMi共6款車(chē)型。價(jià)格方面，方程豹汽車(chē)總經(jīng)理熊甜波介紹，靈鳶快充版選裝價(jià)格為16000元，搭載靈鳶的方程豹豹8售價(jià)為39.58萬(wàn)元—42.38萬(wàn)...
大疆發(fā)布新品 Mavic 3 行業(yè)系列無(wú)人機(jī)，以數(shù)字化創(chuàng)新賦能能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
9月27日，大疆行業(yè)應(yīng)用發(fā)布兩款面向行業(yè)用戶(hù)的小型無(wú)人機(jī)：Mavic 3E 和 Mavic 3T。Mavic 3 行業(yè)系列無(wú)人機(jī)產(chǎn)品延續(xù)了 Mavic 3 折疊便攜的外型，并在原有雙攝影像系統(tǒng)之上再度升級(jí)，配備機(jī)械快門(mén)相機(jī)和熱成像相機(jī)，搭配豐富的負(fù)載，實(shí)現(xiàn)小型便攜行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的精準(zhǔn)高效作業(yè)，全面覆蓋能源行業(yè)各類(lèi)操作場(chǎng)景，產(chǎn)品的全新升級(jí)再次為能源行業(yè)智能化體系的全面建設(shè)帶來(lái)了新的智慧。
能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型路在何方——聚焦產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn) 大疆新品重塑行業(yè)生態(tài)
4月8日，電力革新社和麒麟學(xué)院聯(lián)合邀請(qǐng)國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司機(jī)巡中心王紅星主任、大疆創(chuàng)新行業(yè)應(yīng)用解決方案總監(jiān)高翔，與北京能見(jiàn)科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理曹開(kāi)虎一起圍繞主題“無(wú)人機(jī)助力能源行業(yè)邁向全域數(shù)字化智慧巡檢新時(shí)代”，共同探討當(dāng)前能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大背景下，電力、油氣、新能源、礦業(yè)等能源產(chǎn)業(yè)當(dāng)前的現(xiàn)狀及困難，針對(duì)以上難點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景，大疆集合專(zhuān)家智慧給出新答案。
以創(chuàng)新“致守護(hù)者”—— 大疆行業(yè)應(yīng)用發(fā)布多款新品 探索能源“無(wú)人”巡檢新模式
3月21日，大疆行業(yè)應(yīng)用攜多款應(yīng)用于能源行業(yè)各重點(diǎn)領(lǐng)域的新品亮相。本次云端發(fā)布會(huì)的主題是“致守護(hù)者”。作為深耕能源行業(yè)多年的無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商，大疆希望以此次新品發(fā)布為契機(jī)，用數(shù)字化創(chuàng)新的力量，向“守護(hù)者”們致敬，為他們創(chuàng)造更加安全便捷的工作環(huán)境和能夠解放雙手的“伙伴化”工具。
通往電動(dòng)汽車(chē)Tier 1的路上 華為比大疆們多了一張底牌
今年上海車(chē)展上最出風(fēng)頭的不是造車(chē)新勢(shì)力，而是想成為T(mén)ier 1的科技巨頭們。這邊，無(wú)人機(jī)之王大疆一口氣就推出了智能駕駛D80/D80等三款解決方案；那邊，采用華為技術(shù)的賽力斯華為智選SF5、北汽極狐阿爾法S華為HI版等車(chē)型組團(tuán)亮相；還有滴滴也不甘寂寞，亮出全新自動(dòng)駕駛硬件平臺(tái)“滴滴雙子星”，生生把車(chē)展變成了ICT展。
大疆經(jīng)緯 M300 RTK 及禪思 H20 系列云臺(tái)相機(jī)全球發(fā)布
DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用于5月7日發(fā)布全新行業(yè)無(wú)人機(jī)平臺(tái)經(jīng)緯 M300 RTK 及首組混合傳感器云臺(tái)相機(jī)禪思 H20 系列。該組合作為DJI 大疆行業(yè)新旗艦,將廣泛應(yīng)用于應(yīng)急消防、警務(wù)執(zhí)法、能源巡檢、測(cè)繪等諸多領(lǐng)域,成為更高效的空中生產(chǎn)力工具。
