氫能
綠色賦能，2023第五屆大灣區氫能展邀您搶占新機，氫啟未來
在實現“雙碳”目標大背景下，為助力能源轉型及綠色可持續化發展，由廣州華聞展覽服務有限公司、上海高登商業展覽有限公司聯合主辦的HFCE2023第五屆大灣區國際氫能與燃料電池汽車及加氫站設備展覽會將于2023年8月18日-20日于深圳會展中心(福田)拉開帷幕。
02-21
加速向氫能轉型！美錦能源獲瑞士證交所批準上市
2月20日，美錦能源發布公告稱：公司于近日獲得瑞士證券交易所監管局關于公司發行全球存托憑證(GDR)并在瑞士證券交易所上市的附條件批準，瑞士證券交易所監管局同意公司發行的GDR在滿足慣例性條件后在瑞士證券交易所上市。
02-21
鎂基固態儲氫材料 能否成下一個儲能風口？
鎂基儲氫材料是金屬固態儲氫材料中儲氫密度最高的材料。隨著近幾年全球鎂及鎂合金的研究呈現爆發式增長，我國也已經成為全球重要的鎂生產國、應用國和研究國，在國際上具有一定的技術優勢。
02-17
我國首個甲醇制氫加氫一體站在大連投入使用
2月15日，我國首個甲醇制氫加氫一體站在遼寧自貿試驗區大連片區投入使用，每天可產出1000公斤99.999%高純度氫氣。據了解，該項目依托中石化集團自主研發的分布式甲醇制氫系統，占地面積僅64平方米，易于推廣復制。生產過程中無固廢影響、無廢水外排、無尾氣污染，且相比加氫站傳統用氫方式成本可降低20%以上。
02-17
200輛氫能重卡！未勢能源攜手長征汽車，助力河鋼集團綠色物流建設
近日，由未勢能源配套的首批20輛 “新長征1號”氫能重卡交付河鋼工業技術服務有限公司(簡稱：河鋼工業技術)，在唐山港正式投入商業化運營，標志著未勢能源市場化步伐將進入全面“提速”階段。
02-16
我國首個甲醇制氫加氫一體站投用
2月15日，記者從中國石化新聞辦獲悉，我國首個甲醇制氫加氫一體站投用，該站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級而來，每天可產出1000公斤99.999%高純度氫氣。該制氫裝置占地面積小、項目建設周期短，生產過程綠色環保，綜合考慮制、儲、運成本，相比加氫站傳統用氫方式成本可降低20%以上，將成為我國低成本加氫站的示范樣本，引領我國氫能產業發展。
02-16
國富氫能助力浙江嘉興本級首座加氫站正式投用
2月14日，嘉興市本級第一座加氫站崗山路綜合能源站正式投入使用，國富氫能提供設備。設計采用35MPa加氫工藝，加氫規模為1000kg/d，可以滿足100輛公交車或60輛貨車的日常加氫需求。加氫項目投入使用后，也成為嘉興市本級第一座集加氫、加氣、充電于一體的綜合能源站。
02-16
全國首個氫燃料電池轎車全場景規?；痉哆\營項目正式啟動
2月14日，全國首個氫燃料電池轎車全場景規模化示范運營項目“南沙氫跑”正式啟動，針對消費者不同出行需求設計了短租車、固定巡游車和網約車三大體驗項目，將于3月正式上路，廣大市民可零距離接觸和駕乘氫能源汽車。
02-15
內蒙古累計批復四批31個風光制氫項目，配置新能源1315.25萬千瓦
據內蒙古太陽能行業協會初步統計，截至2023年初，我區累計批復4批風光制氫項目31個，其中并網型27個，離網型4個。配套新能源1315.25萬千瓦，其中光伏466.9萬千瓦、風電848.35萬千瓦，配建儲電13.5萬千瓦時、儲氫21.6萬噸，年制氫能力53.189萬噸。
02-15
青浦首批氫能源公交車投入使用
氫氣作為近兩年投入市場的清潔能源，已運用于物流、公交等領域，其“零排放、零污染”的特點，引領著新能源領域的發展趨勢。日前，青浦巴士新購置的6輛申沃氫燃料電池公交車加入青浦公交，未來將投入城區至徐涇的公交線路，這標志著青浦區公交行業正式跨入“氫”時代。
02-14
3-8分鐘加滿！6-8小時續航！國內首艘氫電雙動力商用船在江西九江開建
2022年是國內氫能船舶的啟航之年，其產業化發展步伐正在加快。日前，國內首艘氫電混合新能源高端旅游觀光船，在江西省九江市九江湖心新能源船艇科技園內正式開建，這標志著國內氫能船舶自此進入商業化應用階段。
02-13
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