研究機(jī)構(gòu)Wood Mackenzie預(yù)測，到2032年，全球海上風(fēng)電行業(yè)將增長7倍，并在未來10年內(nèi)占總裝機(jī)容量的26%。

根據(jù)Wood Mackenzie的最新市場展望，未來10年，隨著海上風(fēng)電行業(yè)的成熟，技術(shù)創(chuàng)新和供應(yīng)鏈的發(fā)展有助于世界各地更易于開發(fā)海上風(fēng)電，同時將受到人們的進(jìn)一步關(guān)注。

未來10年，30個國家的海上風(fēng)電裝機(jī)容量將增加，但歐洲國家和中國仍將占全球新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量的81%。

2022年底，中國繼2021年首次超過英國后，再次登頂成為新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量最多的國家。

縱觀今年的新增風(fēng)電產(chǎn)能，Wood Mackenzie預(yù)計，在去年整體新增產(chǎn)能較低，部分項目由于通貨膨脹和供應(yīng)鏈中斷被推遲到2023年的情況下，今年全球海上風(fēng)電行業(yè)將會有強(qiáng)勁表現(xiàn)。

Wood Mackenzie研究總監(jiān)Luke Lewandowski表示：“2022年，中國新增并網(wǎng)容量同比下降了21%，主要是由于第四季度新增容量下降。但第四季度無法并網(wǎng)的項目也將有助于提升中國2023年的前景。”

2023年，中國風(fēng)電市場將迎來強(qiáng)勁反彈。在中國新風(fēng)機(jī)訂單創(chuàng)紀(jì)錄的情況下，開發(fā)商的年產(chǎn)能同比增長近一倍。未來10年，中國的年新增產(chǎn)能將平均達(dá)到80吉瓦，占全球新增產(chǎn)能的一半。

到2032年，歐洲海上和陸上的風(fēng)電裝機(jī)容量將增加超343吉瓦，其中海上風(fēng)電將占新增裝機(jī)容量的39%。

Lewandowski補充說：“在美國，開發(fā)商正在等待美國財政部的稅收減免資格政策，持續(xù)的不確定性影響了近期的風(fēng)電安裝。然而，隨著政策的明確、輸電項目的批準(zhǔn)和投資，以及海上市場新生供應(yīng)鏈的發(fā)展，從2026年到2032年，美國平均每年將增加20吉瓦的風(fēng)電裝機(jī)容量。”

此外，未來10年內(nèi)，中東和非洲的風(fēng)電裝機(jī)容量也將因?qū)G氫生產(chǎn)的需求而增加，總?cè)萘繉⒃黾?2吉瓦。