經(jīng)歷了一年的談判僵局，特斯拉工廠落地印度終于有了新進(jìn)展。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，他周二與印度總理莫迪進(jìn)行了一次“非常愉快”的交談，并表示希望“不久的將來(lái)”宣布特斯拉工廠進(jìn)駐印度。

馬斯克說(shuō)，他看好印度在可持續(xù)能源領(lǐng)域的潛力，計(jì)劃將旗下SpaceX的Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)引入印度。

目前，莫迪正對(duì)美國(guó)進(jìn)行為期兩天的訪問(wèn)，這也是其上任九年來(lái)首次正式訪問(wèn)美國(guó)。本周早些時(shí)候，路透社報(bào)道稱，莫迪在訪美期間將會(huì)見馬斯克，并希望爭(zhēng)取特斯拉盡早落腳當(dāng)?shù)卦O(shè)廠。

周二馬斯克還說(shuō)，他是莫迪的“忠實(shí)粉絲”。

他(莫迪)真的很關(guān)心印度，因?yàn)樗谕苿?dòng)我們?cè)谟《冗M(jìn)行大量投資，這是我們打算做的事情。我們只是想找出合適的時(shí)機(jī)。

特斯拉印度建廠，一波多折

馬斯克在會(huì)面后對(duì)媒體說(shuō)：

我相信特斯拉將進(jìn)入印度，并且會(huì)盡快進(jìn)入印度。我們不想倉(cāng)促宣布，但我認(rèn)為很可能會(huì)有重大投資，與印度建立關(guān)系。

關(guān)于印度建廠，特斯拉之前已經(jīng)和莫迪政府進(jìn)行了數(shù)輪談判。

印度希望特斯拉在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)汽車，特斯拉則希望首先通過(guò)進(jìn)口來(lái)測(cè)試市場(chǎng)。去年，特斯拉提出降低汽車進(jìn)口關(guān)稅(最高可達(dá)100%)，這一提議被印度拒絕后，談判陷入長(zhǎng)達(dá)一年的僵局。

今年5月，雙方重啟談判進(jìn)程，特斯拉高層在印度與當(dāng)?shù)毓賳T進(jìn)行了會(huì)面。

當(dāng)時(shí)路透社援引知情人士稱，雙方雖然沒有討論關(guān)稅問(wèn)題，但特斯拉提議在印度設(shè)立一家電工汽車工廠和電池制造基地。

馬斯克上個(gè)月又表示，特斯拉可能會(huì)在今年年底前為新工廠選址，還說(shuō)印度是一個(gè)“頗為有趣”的選擇。

目前，在美國(guó)本土以外，特斯拉已經(jīng)在中國(guó)上海和德國(guó)柏林等地區(qū)建廠，今年還官宣了其全球最大的電動(dòng)汽車工廠——墨西哥超級(jí)工廠。

今年1月，彭博社報(bào)道稱，特斯拉接近達(dá)成初步協(xié)議，將在印度尼西亞設(shè)立一家工廠，產(chǎn)能達(dá)每年100萬(wàn)輛汽車。

而除了印度之外，法國(guó)、意大利、韓國(guó)等都希望成為特斯拉下一個(gè)工廠的選址。

看好印度新能源，計(jì)劃將Starlink引入印度

馬斯克周二還表示，印度在可持續(xù)能源方面擁有巨大潛力，包括太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車，并補(bǔ)充說(shuō)，他希望將旗下SpaceX的Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)引入印度。

隨后，印度外交部發(fā)言人發(fā)推文稱，莫迪已邀請(qǐng)馬斯克“探索在印度投資電動(dòng)汽車和快速擴(kuò)張的商業(yè)航天領(lǐng)域的機(jī)會(huì)”。

一位知情人士告訴路透社，印度目前正在考慮允許一些美國(guó)公司與印度公司合作對(duì)航天領(lǐng)域進(jìn)行投資。

另外，科技媒體TechCrunch原因知情人士報(bào)道稱，最近幾周，SpaceX代表與印度電信部恢復(fù)了對(duì)話，討論在印度建立Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

印度在2020年為私人發(fā)射火箭開辟了道路，并希望印度私人航天公司在未來(lái)十年內(nèi)將其在全球發(fā)射市場(chǎng)的份額提高5倍。